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        用車常識

          隨車吊冷卻液溫度過高的解決辦法

        • 作者:隨車吊廠家
        • 來源:原創
        • 發布時間:2019/11/6 10:00:32
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        隨車吊冷卻液溫度過高的解決辦法
        隨車吊發動機的冷卻液溫度過高的主要原因有兩點,其一是冷卻系統的散熱能力下降,其二是發動機產生的熱量增加。
        東風D3L隨車吊圖片
        1.隨車吊冷卻液不足。按規定補充冷卻液。 

        2.隨車吊風扇帶松弛,沾油打滑或斷裂。調整帶的松緊度或更換帶。

        3.混合氣過稀。調整混合氣濃度。

        4.點火時間不當。調整點火提前角。

        5.燃燒室內積炭過多。清洗燃燒室。

        6.風扇離合器接合時間過晚或打滑。檢修或更換風扇離合器。

        7.散熱器的進水管或出水管凹糄。檢修或更換散熱器水管。

        8.節溫器主閥門不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。

        9.散熱器內部水垢不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。

        10.百葉窗不能完全打開。電動風扇性能不良,檢修或更換電動風扇。

        11.溫控開關或冷卻液溫度傳感器和控制器失效。檢修或更換溫控開關,冷卻液溫度傳感器或控制器。當隨車吊磨合期結束后,應對整車進行強制保養,做好隨車吊檢查和調整工作,同時注意油液的更換。
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